KAIYI X7 PHEV SUV hybride rechargeable avec une autonomie purement électrique de 105 km, un moteur turbocompressé de 1,5 T et une consommation de carburant de 5,2 L/100 km
Le KAIYI X7 PHEV est un SUV hybride rechargeable. Résumé Le Kaiyi X7 PHEV est un SUV hybride rechargeable de taille moyenne à orientation mondiale doté d'un moteur 1.Moteur turbocompressé de 5 T couplé à un moteur synchrone à aimant permanent avant et une transmission hybride DHT à 1 vitesse dédi...
Autonomie tout électrique de 105 km SUV hybride rechargeable
,SUV intermédiaire à moteur turbocompressé de 1
,5T
Le Kaiyi X7 PHEV est un SUV hybride rechargeable de taille moyenne à orientation mondiale doté d'un moteur 1.Moteur turbocompressé de 5 T couplé à un moteur synchrone à aimant permanent avant et une transmission hybride DHT à 1 vitesse dédiéeIl offre une autonomie purement électrique (NEDC) de 105 km, une consommation de carburant combinée de 5,2 L/100 km et une accélération de 0 à 50 km/h en moins de 3,2 secondes.Disponible en 5 places et 7 places avec batterie lithium fer phosphate refroidie par liquide prenant en charge la recharge rapide et la décharge du véhicule à la charge.
| Catégorie | Paramètre |
|---|---|
| Type de corps | SUV de taille moyenne, 5 places / 7 places en option |
| Je suis désolée. | 4710 * 1955 mm |
| Basse-roue | 2800 mm |
| Dégagement au sol minimum | 159 mm (5 sièges) / 147 mm (7 sièges) |
| Angle d'approche / de départ | 20° / 25° (5 sièges); 19° / 25° (7 sièges) |
| Radius de virage minimum | 5.9 m |
| capacité du réservoir de carburant | 60 litres |
| Volume du coffre | 518 ~ 1566 L |
| Garantie sur l'ensemble du véhicule | 3 ans / 100 000 km |
| Garantie de la batterie | 8 ans / 150 000 km |
| Catégorie | Paramètre |
|---|---|
| Moteur | 1.5T injection directe turbocompressée (modèle SQRH4J15) |
| Placement du moteur | 1499 mL (1,5 L) |
| Puissance maximale du moteur | Le nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité. |
| Le couple maximal du moteur | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Carburant recommandé | 91# essence et plus |
| Type de moteur | Moteur synchrone à aimants permanents monté à l'avant (moteur unique) |
| Puissance totale du moteur | 150 kW (204 ch) |
| Le couple total du moteur | 310 N*m |
| Transmission | Boîte de vitesses dédiée hybride DHT à 1 vitesse |
| Type de lecteur | Traction avant |
| Batterie | Phosphate de fer de lithium (cellule de Guoxuan, refroidissement par liquide) |
| Capacité de la batterie | 180,67 kWh |
| Autonomie du véhicule électrique | 105 kilomètres |
| Temps de charge rapide (30 à 80%) | 0.5 heures |
| Temps de charge lent (10 à 100%) | 4 heures |
| Norme de facturation | Norme européenne (norme britannique facultative) |
| Fonction de décharge V2L | Standard avec pistolet de décharge |
| Préchauffage par batterie | Soutenue |
| Consommation combinée de carburant NEDC | 5.2 L / 100 km |
| Accélération de 0 à 50 km/h | < 3,2 s |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Norme d'émission | Euro VI b |
| Catégorie | Paramètre |
|---|---|
| Suspension avant | Indépendant MacPherson Strut |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à liaisons multiples |
| Système de direction | Système de direction électrique C-EPS |
| Structure du corps | Un corps unique |
| Fréquence avant | Disque ventilé |
| Fréquence arrière | Disque solide |
| Fréquence de stationnement | Le frein de stationnement électronique EPB |
| Taille du pneu | R20; RF20 Facultatif |
| Matériau des roues | Alliage d'aluminium |
| Pneus de rechange | L'étanchéité des pneus (pneumatique à roulement plat en option) |
| Décapage | Positionnement | Niveau ADAS |
|---|---|---|
| Le type II | Le confort de la garniture | Aucun ADAS avancé |
| Le type IV | Le dispositif de conduite intelligente | L2-ADAS |
- Airbags du conducteur et du passager avant
- Airbags frontaux
- Airbags à rideau avant et arrière
- Ceintures de sécurité avant à trois points réglables en hauteur
- Rappel de ceinture avant
- Les montures de sièges pour enfants ISOFIX
- Surveillance directe de la pression des pneus par TPMS
- ABS + EBD + assistance au freinage + TCS + ESP
- Système de freinage intégré ONE-BOX
- HHC contrôle de la retenue en colline, HDC contrôle de la descente en colline
- Tenez automatiquement
- Avertissement de basse vitesse, rappel de fatigue du conducteur
- Lumière clignotante du frein d'urgence
| Fonction | Le type II | Le type IV |
|---|---|---|
| L2-ADAS | - Je ne sais pas. | ● |
| Contrôle de vitesse adaptatif ACC | - Je ne sais pas. | ● |
| Avertissement de collision frontale avec le FCW | - Je ne sais pas. | ● |
| Le freinage d'urgence autonome AEB | - Je ne sais pas. | ● |
| Avertissement au départ de la voie de circulation | - Je ne sais pas. | ● |
| Détection du point mort BSD | - Je ne sais pas. | ● |
| Avertissement de collision arrière du véhicule de roulement | - Je ne sais pas. | ● |
| Avertissement DOW pour l' ouverture de porte | - Je ne sais pas. | ● |
| Alerte de circulation croisée arrière | - Je ne sais pas. | ● |
| Assistance au changement de voie | - Je ne sais pas. | ● |
| Avertissement d'ouverture de la porte arrière | - Je ne sais pas. | ● |
| Détection de la déviation du volant | - Je ne sais pas. | ● |
- Radar de stationnement arrière à 4 canaux (tous les équipements)
- Radar de stationnement avant à deux canaux (seulement de type IV)
- Vue panoramique numérique HD 360° (toutes les versions)
- 540° Vue transparente du châssis (toutes les garnitures)
- Les lignes de guidage auxiliaires statiques et dynamiques (toutes les garnitures)
Norme pour tous les garnitures:Le toit panoramique, les poignées de porte électriques cachées, les phares à LED de type traversant et les phares à LED DRL, les phares à LED basse/haute lumière, les phares automatiques réglables en hauteur et avec retard de retour à la maison,Lampes à brouillard arrière à double, Doubles lampes de retour, Spoiler sportif, rails de toit, 2 ensembles de clés à distance, entrée sans clé et démarrage à un bouton, contrôle à distance de la fenêtre / toit, déverrouillage à distance du coffre, porte arrière électrique avec mémoire,Immobilizateur moteur et alarme anti-vol du véhicule, fenêtres d'alimentation à un seul contact, verrouillage automatique de la fenêtre, verre à isolation acoustique à plusieurs couches, essuie-glaces arrière, pare-brise arrière chauffé.
Améliorations supplémentaires pour le type IV:Lumières de bienvenue en continu, signaux de virage séquentiels, fonction d'animation de lumière personnalisée, faisceau haute/bas adaptatif, projecteur de logo miroir latéral
| Fonction | Le type II | Le type IV |
|---|---|---|
| Réglage électrique | ● | ● |
| Pliage électrique | ● | ● |
| Plier automatiquement en verrouillage | ● | ● |
| Chauffage des miroirs latéraux | ● | ● |
| Fonction de la mémoire | - Je ne sais pas. | ● |
| Auto incliné vers le bas en arrière | - Je ne sais pas. | ● |
| Nom de l'article | Le type II | Le type IV |
|---|---|---|
| Matériau du siège | Le cuir faux Nappa | Le cuir faux Nappa |
| Réglage du siège du conducteur | Pour les véhicules à moteur à commande numérique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être supérieure ou égale à: | 6 voies d'alimentation + soutien lombaire |
| Réglage du passager avant | Le système de régulation de l'alimentation doit être équipé d'un système de régulation de l'alimentation. | Puissance à 4 voies |
| Chauffage du siège avant | - Je ne sais pas. | ● |
| Ventilation du siège avant | - Je ne sais pas. | ● |
| Mémoire du siège du conducteur | - Je ne sais pas. | ● |
| Fonction de bienvenue du conducteur | - Je ne sais pas. | ● |
| Matériau du volant | Le cuir en microfibre stérile | Le cuir en microfibre stérile |
| Réglage de la direction | Seule inclinaison | Tilt et télescopique |
| Volant multifonctionnel | ● | ● |
| Groupe d'instruments LCD complet | ● | ● |
| 12Écran d'instrument LCD de 3 pouces | ● | ● |
| Rétroviseur intérieur | Anti-éblouissement manuel | Dimmer automatiquement |
| Lumière ambiante | Couleur unique | Lumière ambiante rythmique de 64 couleurs |
Norme pour tous les garnitures:Repose-tête avant réglable à deux voies, repose-tête de deuxième rangée réglable à deux voies, repose-tête du centre de deuxième rangée, sièges arrière pliables à 4/6, appuie-bras avant, appuie-bras centre arrière, porte-gobelets arrière,Les conduits d'aération arrière, boîte de remorque à bras sortie d'air, pédale d'accélérateur de style organe, crochet, poignée de compartiment à bagages, miroirs de vanité avec lumières pour visières solaires avant, miroir intérieur anti-éblouissement manuel, repos de pied du conducteur,Manche de prise de passagers humide, boîtier à lunettes, extincteur, trousse de premiers soins
| Fonction | Le type II | Le type IV |
|---|---|---|
| Écran tactile central | 150,6 pouces | 150,6 pouces |
| Navigation par GPS | ● | ● |
| Bluetooth mains libres | ● | ● |
| CarPlay sans fil et Android Auto | ● | ● |
| Contrôle de voix hors ligne | ● | ● |
| Point d'accès Wifi | ● | ● |
| Nombre de conférenciers | 6 Orateurs | 8 Orateurs |
| USB avant (1A + 1Type-C) | ● | ● |
| USB à charge rapide à l' arrière | - Je ne sais pas. | ● |
| Chargeur de téléphone sans fil (1 pc) | ● | ● |
| Sortie de courant 12V | ● | ● |
| Essuie-glaces avant détectant la pluie | ● | ● |
| Appel électronique d'urgence | Optionnel | Optionnel |
| Radio numérique DAB | Optionnel | Optionnel |
Chinois, anglais, arabe, russe, persan, espagnol, italien, kazakh, ouzbek, khmer, portugais, français
Mode standard / mode confort / mode économique / mode sport / mode récupération d'énergie
La norme:5 sièges (2+3)
Facultatif:7 sièges (2+3+2)
