Vehículo eléctrico XPENG G6 2026 con chips Turing AI 750 TOPS, alcance CLTC de 625 km y alcance completo de 1704 km
2026 XPENG G6 presenta una potencia informática extrema con chips duales Turing AI (750 TOPS cada uno), algoritmo VLA+VLM de segunda generación y Tianji AIOS 6.0. La versión BEV ofrece un alcance de 625 km, plataforma SiC de 800 V y carga ultrarrápida 5C. La versión Super EREV ofrece una autonomía completa de 1.704 km. La seguridad avanzada incluye cancelación de ruido AEB y RNC de alta velocidad.
- Chip de conducción inteligente:Toda la línea reemplaza el tradicional NVIDIA Orin X con dos "Chips Turing AI" XPENG desarrollados internamente, que ofrecen una potencia informática de un solo chip estimada de 750 TOPS.
- Arquitectura algorítmica:Equipado con el modelo VLA (Vision-Language-Action) de segunda generación + VLM (Vision-Language Model), que permite la generación de comandos de acción de un extremo a otro directamente a partir de señales visuales.
- Cabina inteligente:Impulsado por el sistema de información y entretenimiento Tianji AIOS 6.0 combinado con un chip de cabina Qualcomm Snapdragon de alto rendimiento con pantalla táctil central ultra HD de 15,6 pulgadas + grupo de instrumentos LCD completo de 10,25 pulgadas.
- Tipo de unidad:Tracción trasera de un solo motor (motor síncrono de imán permanente)
- Salida de energía:Potencia máxima de 218 kW, par máximo de 450 N·m
- Aceleración:0-100 km/h en 6,4-6,6 segundos, velocidad máxima de 202 km/h
- Consumo de energía:Consumo energético combinado tan solo 12,5 kWh/100 km
- Plataforma de voltaje:Plataforma de SiC de alto voltaje de 800 V de dominio completo
- Paquete de baterías:Paquete de baterías AI de carga ultrarrápida 5C, capacidad de 68,5 kWh
- Rango:CLTC completa autonomía puramente eléctrica de 625 km
- Eficiencia de carga:Carga rápida del 10% al 80% en menos de 20 minutos con pilas de ultracarga XPENG
- Sistema extensor de rango:Motor turboalimentado de 1,5 L con potencia máxima de 110 kW y par de 220 N·m
- Motor de accionamiento:Motor único montado en la parte trasera con 218 kW de potencia y par de 440-450 N·m
- Gama completa:Autonomía CLTC con combustible completo y carga completa de hasta 1.704 km
- Dimensiones:4771 mm * 1920 mm * 1650 mm con distancia entre ejes de 2890 mm
- Eficiencia espacial:85,6 % de eficiencia en la utilización del espacio de la cabina gracias a la integración de la batería CTB
| Categoría de configuración | Edición tecnológica | Edición insignia |
|---|---|---|
| Cancelación activa de ruido | Diseño de aislamiento acústico estándar | Sistema activo de reducción de ruido en cabina RNC |
| Sistema de audio | Sistema de audio Xopera | Sistema de audio Xopera con parlantes mejorados y parlante en el reposacabezas del conductor |
| Actualización de seguridad activa | AEB estándar de alta inversión | AEB hasta 130 km/h y AES Hielo/Nieve |
| Exteriores y ruedas | Diseño de radar oculto estándar, difusor deportivo | Neumáticos de alto rendimiento más grandes y kits de carrocería deportivos opcionales |