2026 XPENG G6 Электрическое транспортное средство с 750 TOPS Turing AI чипами, 625 км CLTC диапазона и 1704 км комплексного диапазона
2026 XPENG G6 Электрическое транспортное средство с 750 TOPS Turing AI чипами, 625 км CLTC диапазона и 1704 км комплексного диапазона
Основные свойства
Торговая недвижимость
Резюме продукта
2026 XPENG G6 обладает мощной вычислительной мощностью с двумя чипами Turing AI (750 TOPS каждый), алгоритмом VLA+VLM 2-го поколения и Tianji AIOS 6.0. Версия BEV предлагает запас хода 625 км, платформу SiC 800 В и сверхбыструю зарядку 5C. Версия Super EREV обеспечивает запас хода 1704 км. Повышенная безопасность включает высокоскоростное шумоподавление AEB и RNC.
Подробная информация о продукции
Smart Driving Chip:
Два чипа XPENG Turing AI, 750 TOPS каждый
Display Configuration:
15,6-дюймовый центральный сенсорный экран + 10,25-дюймовый ЖК-дисплей
Drive Type:
Одномоторный задний привод
Power Output:
218 кВт, 450 Н*м
Acceleration:
0-100 км/ч за 6,4-6,6 секунды
Top Speed:
202 км/ч
Описание продукта
2026 XPENG G6
Базовое интеллектуальное оборудование и конфигурации
Основное преимущество G6 2026 года заключается в его«жесткое резервирование вычислительной мощности».Оба варианта трансмиссии оснащены новейшей интеллектуальной базовой архитектурой:
- Умный чип вождения:Вся линейка заменяет традиционный NVIDIA Orin X двумя чипами Turing AI Chips собственной разработки XPENG, обеспечивающими расчетную вычислительную мощность одного кристалла 750 TOPS.
- Алгоритмическая архитектура:Оснащен моделью VLA (видение-язык-действие) 2-го поколения + VLM (модель видение-язык), позволяющей генерировать сквозные команды действий непосредственно из визуальных сигналов.
- Умная кабина:Оснащен информационно-развлекательной системой Tianji AIOS 6.0 в сочетании с высокопроизводительным чипом Qualcomm Snapdragon, центральным сенсорным экраном Ultra-HD с диагональю 15,6 дюйма и приборной панелью с полным ЖК-дисплеем диагональю 10,25 дюйма.
Основные параметры BEV (625 макс.)
Создан на основе фирменной архитектуры XPENG SEPA 2.0 Fuyao с упором на сверхбыструю зарядку и низкое энергопотребление.
Трансмиссия и управляемость
- Тип привода:Одномоторный задний привод (синхронный двигатель с постоянными магнитами)
- Выходная мощность:Максимальная мощность 218 кВт, максимальный крутящий момент 450 Н·м.
- Ускорение:Разгон до 100 км/ч за 6,4-6,6 секунды, максимальная скорость 202 км/ч.
- Потребляемая мощность:Комбинированное потребление энергии всего 12,5 кВтч/100 км.
Аккумулятор и зарядка
- Платформа напряжения:Полнодоменная высоковольтная платформа SiC 800 В
- Аккумулятор:Аккумуляторный блок 5C со сверхбыстрой зарядкой AI, емкость 68,5 кВтч
- Диапазон:Полный запас хода на электротяге CLTC — 625 км.
- Эффективность зарядки:Быстрая зарядка на 10–80 % менее чем за 20 минут с помощью блоков сверхзарядки XPENG.
Основные параметры Super EREV (1704 Макс.)
Версия электромобиля с увеличенным запасом хода разработана в первую очередь для устранения беспокойства при дальних поездках.
Силовая установка и энергетика
- Система расширения диапазона:Двигатель объемом 1,5 л с турбонаддувом, максимальной мощностью 110 кВт и крутящим моментом 220 Н·м.
- Приводной двигатель:Одиночный двигатель, расположенный сзади, мощностью 218 кВт и крутящим моментом 440–450 Н·м.
- Комплексный диапазон:Запас хода CLTC на полном топливе и полной зарядке до 1704 км.
Тело и пространство
- Размеры:4771 мм * 1920 мм * 1650 мм при колесной базе 2890 мм
- Эффективность использования пространства:Эффективность использования пространства салона на 85,6% за счет интеграции аккумуляторной батареи CTB
Сравнение конфигураций комфорта и безопасности
Различия в конфигурации между комплектациями Tech Edition и Flagship Edition:
| Категория конфигурации | Техническое издание | Флагманское издание |
|---|---|---|
| Активное шумоподавление | Стандартная конструкция звукоизоляции | Система активного шумоподавления RNC в салоне |
| Аудиосистема | Аудиосистема Xopera | Аудиосистема Xopera с модернизированными динамиками и динамиком в подголовнике водителя |
| Обновление активной безопасности | Стандартный высокоинверсный AEB | AEB до 130 км/ч и AES на льду/снег |
| Экстерьер и колеса | Стандартная конструкция скрытого радара, спортивный диффузор | Дополнительные высокопроизводительные шины большего размера и спортивные обвесы. |
