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Calidad Camión Mini KYC Serie D3 con Doble Rueda Trasera, Carga Útil de 1.705 kg y Chasis de Viga Recta de Alta Resistencia fábrica
Calidad Camión Mini KYC Serie D3 con Doble Rueda Trasera, Carga Útil de 1.705 kg y Chasis de Viga Recta de Alta Resistencia fábrica
Calidad Camión Mini KYC Serie D3 con Doble Rueda Trasera, Carga Útil de 1.705 kg y Chasis de Viga Recta de Alta Resistencia fábrica

Camión Mini KYC Serie D3 con Doble Rueda Trasera, Carga Útil de 1.705 kg y Chasis de Viga Recta de Alta Resistencia

Camión Mini KYC Serie D3 con Doble Rueda Trasera, Carga Útil de 1.705 kg y Chasis de Viga Recta de Alta Resistencia
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
Resumen del producto

Sección D3 del KYC El KYC D3 es un camión comercial ligero que combina perfectamentealta agilidad con capacidad de carga pesadaEsta serie está diseñada para la logística urbana de corta distancia, las entregas de vecindarios cerrados y el transporte comercial polivalente.Configuración para uso ...

Detalles del producto
Resaltar:

Mini camión con doble neumático trasero

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1

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Camión comercial de carga útil de 705 kg

,

Camión ligero con chasis de viga recta de alta resistencia

Descripción del producto
Sección D3 del KYC
El KYC D3 es un camión comercial ligero que combina perfectamentealta agilidad con capacidad de carga pesadaEsta serie está diseñada para la logística urbana de corta distancia, las entregas de vecindarios cerrados y el transporte comercial polivalente.Configuración para uso pesado de neumáticos traseros doblesCombinado con unachasis de luz recta de alta resistencia, ofrece una capacidad de tracción excepcional a nivel de camión, manteniendo al mismo tiempo la maniobrabilidad de un mini camión compacto.

Principales aspectos del producto
  • Chasis profesional de trabajo pesado:Construido sobre un marco de viga recta de acero de alta intensidad de forma completa en todos los modelos.
  • Configuración del neumático trasero flexible:Ofrece una opción entre una configuración de neumático trasero único (para una alta maniobrabilidad) y una configuración deconfiguración de neumáticos traseros dobles (para transporte pesado)La variante de doble neumático trasero aumenta la carga útil máxima a una impresionante1,705 kg.
  • Cabina clásica y práctica:Disponible en una cabina individual de 2 plazas y una cabina doble de 5 plazas. Cuenta con un grupo de calibre analógico ergonómico de doble pod y asientos contorneados para garantizar la comodidad de conducción diaria.

Las dimensiones del vehículo y el espacio de carga
El D3 tiene dimensiones compactas y bien proporcionadas, lo que le permite navegar por calles estrechas y zonas urbanas congestionadas sin esfuerzo (todas las medidas en mm):
Modelos de cabina única (2 plazas)
Configuración Las dimensiones del vehículo (L × W × H) Las dimensiones de las camas de carga (L × W × H) Base de las ruedas
Pneumático trasero único Se trata de una serie de medidas que se aplican a los vehículos de motor. El valor de las emisiones de CO2 es el siguiente: 2850 o 3250
Doble neumático trasero 5650 × 1950 × 2010 Las demás partidas del anexo II 2850 o 3250
Modelos de cabina doble (5 plazas)
Configuración Las dimensiones del vehículo (L × W × H) Las dimensiones de las camas de carga (L × W × H) Base de las ruedas
Pneumático trasero único El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. 2600 × 1680 × 360 2850 o 3250
Doble neumático trasero El número de unidades de producción es el siguiente: El valor de las emisiones de CO2 es el siguiente: 2850 o 3250

Tren motriz de alta eficiencia
La serie D3 viene de serie con el campo probadoH16motor de gasolina, que ofrece un equilibrio optimizado entre el par a baja velocidad y el ahorro de combustible en carretera:
Modelo del motor H16 (conforme al Euro VI)
Tipo de combustible Gasolina (configuración opcional de doble combustible gas natural comprimido / GNC disponible)
El desplazamiento 1599 cc (1.6 L)
Potencia nominal 83 kW
Max. Partidario No más de 150 Nm
Velocidad máxima 110 km/h

Especificaciones mecánicas generales
Carga útil nominal máxima 905 kg - 1705 kg
Peso bruto del vehículo El valor de las emisiones de CO2 de los neumáticos traseros de las categorías M1 y M2 se calculará en función de las emisiones de CO2 de los neumáticos traseros de las categorías M1 y M2.
Reducción del peso Entre 1200 kg y 1600 kg
Sistema de frenos Disco delantero / tambor trasero
Especificación del neumático Se aplicará el procedimiento siguiente:
Material de la llanta Acero duradero

Lista de configuración
Configuraciones básicas:Dirección asistida eléctrica (EPS), sistema de frenado antibloqueo (ABS), luces de circulación diurna (DRL), reproductor de MP3.
Paquete de lujo opcional:Llave remoto + bloqueo central, ventanas de alimentación delanteras, pantalla táctil MP5 + cámara de visión inversa, aire acondicionado (A / C) y sistema de GNC.