Camion robuste KYC D5 REEV avec benne extra-longue de 4,02 mètres, batterie refroidie par liquide CATL de 43,47 kWh et double essieu arrière
Camion robuste KYC D5 REEV avec benne extra-longue de 4,02 mètres, batterie refroidie par liquide CATL de 43,47 kWh et double essieu arrière
Propriétés de base
Propriétés commerciales
Résumé du produit
KYC D5 REEV Le camion lourd KYC D5 REEV (Range Extended Electric Vehicle) est un camion léger commercial haute performance utilisant une technologie avancée de véhicule électrique à autonomie étendue. Positionné comme le "Vaisseau amiral à autonomie infinie" de la famille des charges lourdes, ce mod...
Détails du produit
Mettre en évidence:
Camion lourd à caisse extra-longue et large de 4
,02 mètres
,Batterie CATL 43
Description du produit
KYC D5 REEV
Le camion lourd KYC D5 REEV (Range Extended Electric Vehicle) est un camion léger commercial haute performance utilisant une technologie avancée de véhicule électrique à autonomie étendue. Positionné comme le "Vaisseau amiral à autonomie infinie" de la famille des charges lourdes, ce modèle est équipé de série de roues arrière jumelées dans toutes les configurations et dispose d'une extraordinaire benne de chargement extra-longue de 4,02 mètres à carrosserie large. Il conserve pleinement le couple de démarrage élevé et les avantages de coût d'exploitation ultra-faible d'un système de propulsion électrique, tout en éliminant complètement l'anxiété liée à la recharge et à l'autonomie grâce à son générateur intégré de 1,5 L à autonomie étendue, offrant la solution ultime pour la logistique à haute fréquence, interrégionale et à grande capacité.
Points forts du produit
- Batterie avancée refroidie par liquide CATL : Alimenté par une batterie CATL au phosphate de fer lithié de 43,47 kWh à haute efficacité fonctionnant à une tension système de 348 V, équipé de série d'un système avancé de refroidissement par liquide. Offre une autonomie de conduite électrique CLTC de 170 km.
- Volume de chargement ultime défiant les segments : La longueur intérieure de la benne atteint 4 020 mm avec une largeur substantielle de 1 850 mm pour des efficacités de débit exponentielles par trajet.
- Pneus arrière jumelés de série : Configuration à roues arrière jumelées avec des pneus renforcés pour camions lourds 185R14LT 6PR pour une stabilité de suivi exceptionnelle sous charge maximale.
- Charge CA de 6,6 kW pour camion léger : Équipé en usine de ports de charge rapide (CC) et lente (CA) de série avec une puissance de charge lente CA de 6,6 kW.
- Frein de stationnement électronique haut de gamme de type automobile : Frein de stationnement électronique (EPB) de série, feux de jour à LED, grand écran d'infodivertissement tactile MP5, caméra de recul et clé à distance + verrouillage centralisé.
Dimensions du véhicule et espace de chargement
| Type de dimension | Mesure (mm) | Description |
|---|---|---|
| Véhicule complet | 5900 × 1850 × 2080 | Châssis large de 1,85 mètre garantissant une stabilité latérale de chargement inégalée |
| Benne de chargement intérieure | 4020 × 1850 × 380 | La boîte de chargement de 4,02 mètres de long avec ridelles de 380 mm constitue le summum spatial |
| Empattement | 3250 | L'empattement idéal maximise la stabilité du châssis pour charges lourdes tout en maintenant une maniabilité urbaine agile |
Groupe motopropulseur et spécifications techniques principales
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Système de propulsion | Système de propulsion électrique à autonomie étendue |
| Modèle de moteur de traction | MT270A (Moteur synchrone à aimant permanent) |
| Puissance nominale / crête | 40 / 90 kW |
| Moteur d'extension d'autonomie | 1499 cc (1,5 L) |
| Puissance / couple moteur | 65 kW / 125+6,25 N.m |
| Capacité de montée max. | 20% |
| Vitesse max. | 90 km/h |
Spécifications mécaniques et de poids générales
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Architecture du châssis | Cabine simple / Châssis droit en acier haute résistance monobloc |
| Poids total du véhicule | 3388 kg |
| Poids à vide | 1758 kg |
| Charge utile max. | 1500 kg |
| Système de freinage | Disque avant / Tambour arrière |
| Spécification des pneus | 185R14LT 6PR |
| Matériau de la jante | Jantes en acier durable |
| Garde au sol minimale | 175 mm |
| Rayon de braquage minimum | 13,5 mètres |
Configurations standard
Frein de stationnement électronique (EPB), feux de jour à LED, direction assistée électrique (EPS), système de freinage antiblocage (ABS), écran tactile MP5, caméra de recul, clé à distance + verrouillage centralisé.
