Voiture électrique pure Electrico automatique SUV de grande taille entièrement électrique de NIO ES7 485KM
NIO ES7 485KM Grande Taille Voiture Électrique Pure SUV Énergie Nouvelle Avec Équipement Intelligent Voiture Auto Électrique Description 4,968 mm longueur du véhicule 1,974 mm largeur du véhicule 1,714 mm hauteur de la voiture 2,960 mm empattement Feu stop surélevé caché Clignotant latéral dissimulé ...
NIO ES7 SUV électrique
,Automobile électrique avec une autonomie de 485 km
,SUV électrique pur de grande taille
NIO ES7 485KM Grande Taille Voiture Électrique Pure SUV Énergie Nouvelle Avec Équipement Intelligent Voiture Auto Électrique
Description
- 4,968 mm longueur du véhicule
1,974 mm largeur du véhicule
1,714 mm hauteur de la voiture
2,960 mm empattement - Feu stop surélevé caché
Clignotant latéral dissimulé
Poignée de porte cachée
Fenêtre latérale simple - Conception pour AD
La disposition du capteur de la tour de vue avant, avec la caméra de vue avant lidar sur le toit, est une caractéristique révolutionnaire. En termes de fonction, elle se tient plus haut, voit plus loin et s'harmonise visuellement avec l'ensemble du véhicule, ajoutant un sens avant-gardiste unique. - Phares intelligents multi-faisceaux, intégrés à de nombreuses LED haute luminosité au niveau du micron, contrôle indépendant unique, avec le soutien de radars laser et d'autres capteurs, peuvent détecter automatiquement les conditions routières et assurer un éclairage précis dans plusieurs scènes, telles que les rencontres, les virages, l'anti-éblouissement des panneaux de signalisation, etc., ce qui constitue la meilleure solution pour l'éclairage de conduite.
- Le hayon actif à double mode bien conçu allonge correctement la ligne de fuite de la queue lorsqu'il se soulève, et intègre parfaitement l'élégance aux gènes de piste de l'EP9.
Mode vitesse extrême
Mode réduction de traînée - Siège sport intégré
Châssis léger auto-développé à haute résistance et aileron à grand angle offrent un meilleur soutien latéral et une meilleure sensation d'enveloppement, donnant plus de confiance aux conducteurs ; La conception incurvée s'adapte au corps humain et couvre une grande surface de coussins souples, offrant un excellent confort. - Cockpit numérique de deuxième génération
Équipé du système intelligent NIO Banyan, avec du matériel de pointe et un nouveau logiciel, il a apporté une expérience produit au-delà des attentes. Les capacités de calcul IA, de traitement graphique, de traitement multimédia et autres du cockpit numérique de deuxième génération de NIO ont été globalement améliorées. - Système d'affichage tête haute amélioré HUD, avec un grand écran de 16 pouces, une qualité d'image fine et stable, un affichage couleur complet de 260 000 couleurs, un réglage intelligent de la luminosité de fond, et peut sélectionner la position de hauteur d'image appropriée en fonction de la taille.
- NOMI, plus intelligent et intéressant. Basé sur la puissante capacité de calcul embarquée et la plateforme de calcul cloud, intégré au système d'interaction vocale et au moteur d'émotion intelligent, il peut continuer à apprendre et à grandir.
L'écran central de contrôle AMOLED de 12,8 pouces à haute résolution, avec un contraste élevé et une gamme de couleurs complète, offre une excellente qualité d'affichage et une grande finesse. La conception suspendue, le cadre extrêmement étroit, léger et fin, intègre le style général de la cabine.


Configuration du véhicule
| NIO ES7 | ||
| Modèle | 75kWh | 100kWh |
| Paramètres de base | ||
| Autonomie électrique pure (km) | 485 | 620 |
| Dimensions / Empattement (mm) | 4912*1987*1720/2960 | 4912*1987*1720/2960 |
| Poids (KG) | 2361 | 2381 |
| Type de conduite | AWD | AWD |
| Vitesse max (km/h) | 200 | 200 |
| Structure de la carrosserie | SUV 5 places 5 portes | SUV 5 places 5 portes |
| Système dynamique | ||
| Nombre de moteurs de traction | 2 | 2 |
| Couple (N.m) | 850 | 850 |
| Puissance maximale (kW) | 480 | 480 |
| Moteur électrique (ch) | 653 | 653 |
| Type de transmission | Transmission électrique à un rapport | Transmission électrique à un rapport |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangulation | Suspension indépendante à double triangulation |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
| Type de frein de stationnement | Frein de stationnement électronique | Frein de stationnement électronique |
| Spécification des pneus | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 75 | 100 |
| Temps de charge rapide | - | - |
| Type de batterie | Batterie lithium ternaire | Batterie lithium ternaire |
| Configuration auxiliaire | ||
| Écran de contrôle central | 12,8 pouces | 12,8 pouces |
| Système de régulateur de vitesse du véhicule | Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse |
| Caméra de recul | Image panoramique à 360° | Image panoramique à 360° |
| Radar de stationnement | ● | ● |
| Niveau d'aide à la conduite | L2 | L2 |
| Système embarqué | NIO Pilot | NIO Pilot |
| Autres équipements | ||
| Réglage du volant | ● | ● |
| Réglage des sièges | ● | ● |
| Sièges chauffants | ● | ● |
| Type de toit ouvrant | Toit panoramique ouvrant | Toit panoramique ouvrant |
| HUD | - | - |
| Haut-parleurs | 23 haut-parleurs | 23 haut-parleurs |
| Contrôle à distance via application mobile | ● | ● |
| Système de récupération d'énergie au freinage | ● | ● |
À propos de nous
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