BYD Qin PLUS EV 500KM de luxe dans la berline courante d'Electric Vehicles Adults de fabricant de la Chine

• Paramètres dynamiques :La BYD Qin PLUS EV 600KM flagship est équipée d'un moteur synchrone à aimant permanent d'une puissance maximale de 135 kW et d'un couple maximal de 280 N · m. Le temps d'accélération officiel de 0 à 100 km/h est de 9 secondes, ce qui est bien inférieur à celui de la DM-i (la plus rapide est de 7,3 secondes). Cependant, le plus grand atout de la voiture est qu'elle est équipée d'une batterie lame au lithium fer phosphate de 71,7 kWh. En plus de l'autonomie NEDC de 600 km, la sécurité et la fiabilité sont également ses principaux arguments de vente.
• Expérience dynamique :En raison de la limitation des paramètres de son moteur de conduite, l'accélération ressentie ne durera pas trop longtemps. Lorsque la vitesse du véhicule atteint plus de 80 km/h, la puissance d'une pression profonde sur la pédale d'accélérateur peut apporter une réponse positive, mais la capacité d'accélération dans les sections intermédiaire et arrière est légèrement terne. Dans l'ensemble, bien que la puissance de la Qin PLUS EV 600KM flagship ne soit pas suffisante, elle est toujours suffisante pour une utilisation quotidienne. Après tout, le retour de puissance sensible au début est très gratifiant.
• Effet d'insonorisation :Les performances de la Qin PLUS EV en matière de NVH sont également louables. Le silence dans l'habitacle en dessous de 80 km/h est très bon ; Cependant, lors de la conduite à haute vitesse, un certain bruit de vent sera transmis à l'habitacle au niveau du montant A, ce qui reste dans la plage acceptable et n'empêchera pas les passagers de communiquer à un ton normal.

 
Configuration du véhicule

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